Met nog exact 4 weken voordat de 6e editie van de zijspan-seizoens-opener van start gaat op 16 februari a.s. zijn bestuur en vrijwilligers van MC de Wielewaal volop in de voorbereiding om van deze wedstrijd wederom een succes te maken.
Nu al kunnen we zeggen dat de wedstrijd, qua aantal aanmeldingen, al niet meer afgelast zal gaan worden. Als de weergoden ons goed gezind blijven wordt er dus wederom gereden in Reusel op 16 februari 2014. Op dit moment hebben zich 65 zijspanteams en quadrijders aangemeld voor de openingswedstrijd van het jaar. Met name de laatste dagen zien we het aantal aanmeldingen dagelijks vooruit gaan.

De goeie prestaties van onze Belgische sidecaristen op mondiaal vlak werken blijkbaar aanstekelijk, want afgelopen weekend bood zich alweer een nieuw Belgisch team aan dat in het nieuwe seizoen 2014 op het hoogste internationale niveau zijn licht wil gaan opsteken. Koen de Kort uit  Putte heeft voor 2014 een overeenkomst gesloten met Westvlaming AchlyVanlerberghe en beiden hebben een ambitieus programma opgesteld.  Zaterdag jl werd het nieuwbakken team en de verse VMC-Zabel aan het publiek voorgesteld tijdens een verzorgde supportersavond in de plaatselijke feestzaal te Woumen, vlakbij oorlogsstad Diksmuide,alwaar co-piloot Achly Vanlerberghe woonachtig is.  Een woordje uitleg kregen we van rijder Koen De Kort himself.      

Andreas Clohse zocht voor dit seizoen ook andere oorden op. Zijn Zwitserse bakkenist Marius Strauss werd bedankt voor bewezen diensten en vervangen door de jonge Hasseltnaar Olivier Raskin. Ook zijn vertrouwde Zabel bron moet dit jaar wijken voor de 4-takt KTM, het VMC frame echter blijft behouden.

Na een teleurstellend 2013 met uitval en vervelende blessures heb ik stilletjes de motor training weer opgepakt. Eind 2013 ben ik in contact gekomen met het lokale talent Hans Tjoink uit Markelo die al decennia actief is op nationaal niveau en de laatste jaren in de middenmoot van het GP circus.
Afgesproken is om samen te gaan trainen, elkaar fit te houden en sterker te maken. Na een aantal trainingen en een enkele wedstrijd bleek echter dat er een dusdanig goede klik en wederzijds vertrouwen was waarna besloten is om het komend seizoen samen van start te gaan.
De komende tijd zal er nog veel getraind worden, om op 16 februari a.s. in Reusel de openingswedstrijd te gaan rijden. Naast alle ONK’s en GP’s zal er hier en daar een internationale wedstrijd gereden worden. [Teamwillemsen.com - foto : Albert Schreuder]

en zetten vol in op de IMBA titel van 2014!

Na het mislopen van de titel (1 punt tekort) vorig jaar en de daarop volgende gesprekken tussen Jarno en Henrie, hebben beiden besloten de helmen nog even niet aan de wilgen te hangen en als revanche vol voor IMBA titel 2014 te gaan!
Ze zullen dit gaan doen op de nieuwe EML deltabox 2014 en hierbij volledige steun krijgen van het EML sidecars team.
Wij zijn natuurlijk harstikke blij dat beide heren in 2014 gewoon weer aan de start te zien zijn en zullen er dan ook alles aan doen om die titel samen binnen te halen…. wordt vervolgt!
[Team EML sidecars - Dré'smxpics]

De feestdagen zijn amper voorbij, maar bij Jason Vandaele en Tim Smeuninx is de knop alvast reeds omgedraaid van feestmodus naar motorcross-stand.  De eerste vrijdag van het nieuwe jaar riepen Jason en Tim hun mekaniekers, helpers en sponsors bijeen om hen te bedanken in het gestelde vertrouwen. Onder het motto 'Never change a winning team' , ziet team Vandaele er voor 2014 nagenoeg hetzelfde uit als in 2013. De bakkenist,Tim Smeuninx blijft dezelfde, net als de trouwe mekaniekers-crew, die Jason en Tim vergezellen naar de wedstrijden  Ook de sponsors, met hier en daar enkele extra nieuwe gezichten, behouden het vertrouwen in het Westvlaams-Antwerps koppel , dat in 2013 twee keer op het Grand Prix podum mocht plaats nemen. De enige grote verandering is de overstap van het vertrouwde VMC-rijwiel gedeelte naar een WHT frame. Jason en Tim blikten ook even terug , en .. . even vooruit naar het nieuwe seizoen.

Vol trots kunnen we vandaag melden dat de GP pronostiek dit jaar voortgaat op het elan van vorig jaar. Acerbis Belgium stelt zich opnieuw kandidaat om de GP winnaar en de uiteindelijke kampioen van leuke prijzen te voorzien. Zoals voorheen kan je als winnaar van een wedstrijd rekenen op een cadeaubon van 20,00 €uro + een t-shirt van sidecarcross.be. Degene met de meeste punten na de 12 te verrijden GP's belonen we met een waardebon van 150,00 €uro. Volgt Danny zichzelf op als triomfator, of moet hij zijn meerdere erkennen in iemand anders?

Ondrej Cermak, die nog steeds aan het revalideren is van zijn knieoperatie, zal door zijn broer vervangen worden in 2014. Hiervoor werd de hulp van de eveneens Tschech Alez Brezina ingeroepen. Het duo start traditiegetrouw niet met de 4-takt Jawa, maar met een WSP-Zabel. Good luck!

Opvallend nieuws toch wel. Kristof Santermans, zaakvoerder van Acerbis4you en organisator van 2 BK proeven, heeft nog de tijd gevonden om in 2014 opnieuw aan zijspancross te doen. Dit samen met de Westvlaming Olivier Valcke. Niiet de eerste de beste,zo bleek een paar maanden terug nog op de opstapdag in Tongerlo, waar Valcke door het kruim van de Belgische en NederlandseWK-rijders duchtig  aan de tand werd gevoeld.  Het programma van Santermans-Valcke  zal bestaan uit alle BK's en zoveel mogelijk GP's. De materiaalkeuze staat momenteel nog niet vast.  Limburgse ervaring, koppigheid en efficiëntie gekoppeld aan Westvlaams jeugdig talent en enthousiasme. We kijken er bij Sidecarcross.be alvast likkebaardend naar uit.  Veel succes gasten !

Inderdaad, het heeft blijkbaar nogal wat voeten in de aarde om de BK-kalender 2014 voor de zijspannen - de méést succesvolle motorsport-klasse op mondiaal vlak voor de BMB - rond te krijgen.  Of ie nu helemaal definitief is, daarvoor durven we onze hand niet in het vuur steken, maar slecht ziet ie er alvast niet uit die 'ge-update' BK-kalender 2014.. Alhoewel wij van sidecarcoss.be het blijven doodjammer vinden dat Kester er in 2014 niet meer bij is. De driewielers mogen volgend jaar niet meer mee spelen bij 'de grote jongens', maar daarvoor dient de zijspancross-wereld vooral de hand in eigen boezem te steken, terwijl uiteraard ook het weer de combinatie' Kester en sidecars'  de jongste jaren allerminst goed gezind was.

Enfin,  met twee proeven meer dan in 2013 (het maximum dus, want de BMB laat maximaal zes proeven toe voor dit BK)  kunnen we alvast niet klagen, en ook voor de finale wedstrijd in Quiévrain, waar dit jaar voor 't eerst op een nieuw en zeer aantrekkelijk circuit werd georganiseerd, werd uiteindelijk een geschikte datum gevonden, en dat was geen sinecure !